Укрзалізниця презентувала оновлений графік руху на 2025–2026 роки, який вступить в силу 14 грудня. У новому розкладі передбачено запуск 11 нових поїздів — 8 з яких міжнародні та 3 внутрішні, а також суттєві поліпшення для існуючих маршрутів.

Зростання попиту на залізничні перевезення триває. За 11 місяців цього року компанія перевезла понад 25 мільйонів пасажирів, що на півмільйона більше, ніж у минулому році. Влітку Укрзалізниця провела тестування моделі додаткових перевезень за рахунок денних обігових поїздів, що дозволило забезпечити понад 7 000 додаткових місць у пікові дні, що стало основою для планування графіка на 2026 рік.

Наступного року Укрзалізниця планує збільшити кількість місць у пікові періоди на 20% і додати ще 2 мільйони місць загалом.

«Оновлення графіку Укрзалізниці базується на реальних потребах людей. Це наш пріоритет. Ми працюємо над швидшими маршрутами, новими прямими сполученнями та збільшенням кількості місць для пасажирів у пікові дні. Запускаємо нові та вдосконалюємо існуючі міжнародні маршрути», — зауважив заступник Міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.

Міжнародне сполучення поповниться 8 новими рейсами. Зокрема, у сполученні з Польщею додадуть 3 нові поїзди в напрямку Перемишля та 1 до Хелма, завдяки закупівлі нових вагонів у рамках державної програми оновлення пасажирського рухомого складу.

Основні нововведення у внутрішньому сполученні:

• Новий поїзд №47/48 (Краматорськ) Барвінкове — Чоп

Цей маршрут орієнтований на мешканців прифронтової Донеччини, які використовують мультимодальну схему перевезень. Додатковий рейс покращує доступ до реабілітаційних центрів Карпат і Закарпаття та забезпечує швидку пересадку на міжнародні маршрути в Чопі.

• Новий поїзд №33/34 Кривий Ріг — Івано-Франківськ

Поєднає центральні регіони з туристичними локаціями Прикарпаття.

• Оновлений маршрут поїзда №113/114 Харків — Ужгород

Історичний «бахмутський» рейс продовжено до Закарпаття. Це важливе сполучення для мешканців Полісся та Волині, які отримають прямий доступ до карпатських курортів, зберігаючи зв'язок із Сумщиною та Харківщиною.

У напрямку гірських курортів та реабілітаційних центрів у новому графіку передбачено понад 40 рейсів, більше половини з яких — з прифронтових областей. Регулярно курсуватиме регіональний поїзд Львів — Ворохта на сучасному дизель-поїзді ДПКр-3, який набув популярності серед пасажирів та покращить пересадкові можливості під час гірськолижного сезону.

Продаж квитків за новим графіком на дати після 14 грудня вже розпочато в додатку та на сайті Укрзалізниці.