Незаконні операції з перевалки нафти, які проводить Росія у відкритих водах неподалік Греції, стають предметом розслідування. Використовуючи танкери без належного страхування, російська сторона уникає міжнародних санкцій.

Згідно з даними Головного управління розвідки Міністерства оборони України, з липня 2024 року танкер IMO 9247443 без західного страхування виконує перевалку нафти між суднами у міжнародних водах, що межують з Грецією та Кіпром.

Відомство підкреслює, що ці операції не тільки непрозорі, але й становлять загрозу для екологічної безпеки, адже дозволяють уникати контролю санкцій.

Згідно з інформацією ГУР МО України, цей танкер слугує плаваючим хабом для постачання російської нафти, яка підпадає під санкції. На порталі War&Sanctions опубліковано дані про 577 суден, з яких 159 є активними учасниками так званого "тіньового флоту" РФ, а також імена 55 капітанів.

Росія активно вдається до схем, пов'язаних із відключенням AIS, нічними STS-операціями, спуфінгом навігаційних даних, а також реєстрацією фіктивних компаній. Операції з танкерами часто відбуваються в темряві без освітлення і страхування, що збільшує ймовірність серйозних аварій.