У Одеському порту розпочалося впровадження новітньої системи управління вантажами DocPort за участі фахівців ДП “АМПУ”. Ця система дозволяє попередньо оформлювати перепустки для водіїв та передавати їх у зручному форматі через месенджер. Для цього потрібен лише пристрій з доступом до інтернету.

Головна мета DocPort — зменшити черги на вході до порту, скоротити час простою вантажівок, стабілізувати автопотік та підвищити ефективність обробки вантажів. Система надає можливість зберігати дані про вантажі, контролювати чергу та оперативно реагувати на проблеми, наприклад, у разі поломки транспорту. Використання DocPort також дозволяє зменшити потребу в паперових документах і спростити бюрократичні процедури під час перевірок.

«У сучасних умовах, коли порти функціонують в умовах війни, ми повинні забезпечити швидкість та контроль усіх логістичних процесів. DocPort допомагає знизити ризики та покращити обслуговування для всіх учасників ринку. Ми продовжуємо розвивати це рішення в ключових морських портах України, і Одеса, як важливий логістичний центр, стала наступним етапом,» — зазначив Голова ДП «АМПУ» Олександр Семирга.

DocPort реалізується через механізм “дозованого заїзду”: водії чекають на спеціальних майданчиках, де можуть активувати свої перепустки. Таким чином, активну перепустку отримують лише ті автомобілі, які готові до в’їзду. Уся інформація зберігається в єдиній базі, що дозволяє реєструвати водія та автомобіль лише один раз для використання в усіх портах, підключених до системи.

Система була повністю розроблена фахівцями ДП “АМПУ” і є безкоштовною для всіх учасників ринку. Вона також відкрита для підключення інших компаній, які займаються обробкою вантажів.

«Ми створюємо інфраструктуру, яка відповідає сучасним викликам. Розробка цифрових інструментів, таких як DocPort, є внеском у майбутню конкурентоспроможність українських портів та підвищення ефективності логістики,» — підкреслив Олександр Семирга.