Покращення та інновації в електротранспорті Одеси стали важливою складовою стратегії місцевої влади.

На сьогоднішній день на трамвайних маршрутах міста працює близько 80 вагонів, з яких найбільш популярним є маршрут №7, тоді як маршрут №20 має найменшу кількість вагонів.

30 вересня 2024 року до обслуговування було введено ще один оновлений вагон Татра Т3.

«Не зважаючи на виклики війни, ми продовжуємо вдосконалювати громадський транспорт. Цей вагон відремонтовано за власні кошти підприємства за 4 млн гривень, тоді як новий коштує від 18 млн гривень. Дякую команді за їхню працю в цій складній ситуації», - зазначив мер Геннадій Труханов.

Оновлений вагон має сучасний зовнішній вигляд, нову систему управління та споживає на 40% менше енергії.

Мер також повідомив, що досліджуються можливості встановлення механізмів для підйому людей на інвалідних візках на старих моделях Татра.

*****
Вагон Татра Т3 пройшов капітальний ремонт на базі КП «Одесміськелектротранс» за рахунок власних коштів. Це стало прикладом якісного капітального ремонту.
Вперше було оновлено інтер’єр та кабіну водія, встановлено нові сидіння, сучасну систему опалення і кондиціювання. Скло було встановлено методом вклеювання. У планах - до кінця 2024 року відремонтувати ще один схожий вагон, а в 2025 році - два вагони.
Крім того, на початку 2024 року було відремонтовано дві одиниці вагонів моделі Tatra Т-3-Од, які успішно працюють на маршруті «Північ – Південь». Вони пройшли капітальний ремонт з модернізацією за бюджетні кошти.
У 2025 році очікується проведення капітального ремонту ще чотирьох вагонів.