Инновационные технологии в управлении грузоперевозками

В Одесском порту началась реализация новой системы управления грузами DocPort с участием специалистов ГП “АМПУ”. Эта система позволяет заранее оформлять пропуска для водителей и отправлять их удобным форматом через мессенджер. Для этого необходим только устройство с доступом в интернет.

Основная цель DocPort — снизить очереди на входе в порт, сократить время простоя грузовиков, стабилизировать автомобильный поток и повысить эффективность обработки грузов. Система позволяет хранить данные о грузах, контролировать очередь и оперативно реагировать на проблемы, такие как поломка транспорта. Кроме того, использование DocPort позволяет минимизировать зависимость от бумажной документации и упростить бюрократические процедуры при проверках.

«В современных условиях, когда порты функционируют в условиях войны, мы должны обеспечить скорость и контроль всех логистических процессов. DocPort помогает снизить риски и улучшить качество обслуживания для всех участников рынка. Мы продолжаем развивать это решение в ключевых морских портах Украины, и Одесса, как важный логистический центр, стала следующим этапом,» — отметил Глава ГП “АМПУ” Александр Семирга.

DocPort реализуется через механизм “контролируемого въезда”: водители ожидают на специально отведенных площадках, где могут активировать свои пропуска. Таким образом, активный пропуск получают только те автомобили, которые готовы к въезду. Вся информация хранится в единой базе, что позволяет регистрировать водителя и автомобиль лишь один раз для использования во всех портах, подключенных к системе.

Система была полностью разработана специалистами ГП “АМПУ” и является бесплатной для всех участников рынка. Она также открыта для подключения других компаний, занимающихся обработкой грузов.

«Мы создаем инфраструктуру, которая отвечает современным вызовам. Разработка цифровых инструментов, таких как DocPort, является вкладом в будущую конкурентоспособность украинских портов и повышение эффективности логистики,» — подчеркнул Александр Семирга.